从民国时期形成直至上世纪70年代衰落,长沙沿湘江一线共有28处码头,日夕吐纳,维系长沙人民的经济生活,见证长沙的历史变迁。 从北向南,这28处码头依次是:新河码头,专泊上、下水杂运船;北粮码头,专泊粮船;木码头,专泊竹排、木排;滑竿子码头,专靠小舶、乌竿“两头翘”;菜码头,专泊河西蔬菜船;通泰门码头,停靠进口杂运船;黄泥码头,多泊各类小划子、杂运船;中山码头,客、货运大船泊靠;柴码头,泊进口白炭、丁块柴火;浏阳码头,专泊浏阳方向来船;水码头,挑河水出售的挑夫专用码头;善兴码头,专供启运食杂水果;新码头,专供启运食杂水果;义码头,专供启运食杂水果;长沙关,旧时长沙海关驻地;金家码头,专泊进、出口杂运船;小正码头,专泊湘潭方向白菜船;永州码头,专泊永州、道潇水方向船泊;湘乡码头,专泊湘乡煤炭、柴帮船;烂码头,专供船泊修理;西湖码头,专泊杂运船;灵官渡,专供划子过往湘江两岸;朱张渡,专供划子过往湘江两岸;南站码头,专供煤炭装卸;鄢家冲码头,专泊木材进口船。 以上共25个码头,另有北边天鹅庙、中间潮宗门、南边西湖桥三个“粪码头”,合计28处。这28处码头,全部用丁字湾麻石从岸坡斜砌江中,从北到南,长相守望,构筑了长沙昔日的风采。 |
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