株洲老街

（本文录自《湖湘文库·湖南老街》欧阳晓东主编、陈先枢编著，湖南文艺出版社2012年3月出版，名城长沙网授权转载）

建宁街

建宁街位于株洲市今芦淞区中部，系城区南北主干道，南起徐家桥，北接栗树街。清朝末年，株洲集镇只有一条700米长的麻石街道，民国中期后定名为中正街。至1949年前这条街为株洲镇的主要道路。1925年，彭松林（中共地下党员）与友人合资在此街开设米店。次年，发动成立株洲商民协会，并出任执行委员长，组建了粮食、南货、棉布、百货、缝纫、五金、园林、理发等16个同业公会。1949年后取临近古建宁县衙旧址而更名为建宁街，今有建宁街道办事处设此，并有农副产品贸易市场。

株洲，古称建宁。古建宁县析置于何时，各种史书记载基本一致。《后汉书》载：“长沙郡，秦置，辖临湘、攸县、茶陵、安城、酃县”，“湘南侯国，辖连道、昭陵、益阳、下隽、罗、醴陵、容陵”。在长沙郡和湘南侯国的属县里，无建宁县的记载，故建宁县当析置于东汉之后。南北朝时《宋书•州郡志》载：“建宁子相，吴立。”清《湖南通志•沿革考》载：“三国吴太平二年，分置衡阳郡，兼置湘西、建宁二县。” 清光绪刊《湘潭县志》载：“吴割湘南以东及攸、醴为建宁县。”以上历史文献的记述均肯定建宁县析置于三国时的吴国太平年间。南朝萧齐仍设建宁县。建宁县曾有新旧两处县城，旧城即在今株洲市建宁街一带，新城在今株洲县淦田镇。隋废建宁县，改称槠州，将之并入湘潭县，从此，建宁成为湘潭县的一个辖镇(明崇祯《长沙府志》已作株洲)，直至1949年中华人民共和国成立。

徐家桥

徐家桥位于株洲市西南部湘江东岸，跨建宁港两岸。跨港有桥名徐家桥，日久演化为街名。从解放街至建宁街须跨株洲港（今称建宁港），明代江南客商徐姓始修“徐家桥”，清光绪时称长沙桥，原为独拱石桥，北联田野大路，南接集镇。1933年邑人凌澍臣发起重修徐家桥，后改名为建宁桥。由于将踏步改为斜坡，人民称便，颂声载道，复立建宁亭。今不存。20世纪50年代后，先后进行整修，改装麻石栏杆，保持古桥风貌，复原名“徐家桥”，因株洲乡音“徐”、“齐”相谐，民间亦称“齐家桥”。

清光绪《湖南通志》载，南宋理学家朱熹于此祭张栻，有“解袂槠洲”之句。元代浏阳人谢一鲁建分袂亭于此，欧阳玄题额，清代举人雷飞鹏题有亭联，今不存。联云：

昔贤离别地；

历代感萦怀。

建宁港历史上曾是一清水港，港水清澈见底，颇有小桥流水人家的意境。清顺治七年，江西商人在株洲修建宁码头，商业又有发展。木材、茶叶、稻米、肉、蛋、瓷器、鞭炮、夏布、土纸等贸易居湘潭集镇商业之首。株洲镇居民达3万余户，且大都居住于徐家桥、解放街、建宁街一带。1944年，日军进犯株洲，大部分房屋被毁。日本投降后，镇区居民大多在原址重建家园，房屋结构大部分是木架蔑织墙体，杉皮或小青瓦屋面。

20世纪60年代后由于工业的迅速发展，人口增加，建宁港水质发生明显变化，港水变臭，垃圾杂物阻塞港道。一到汛期，上游的水下泻，下游的洪水倒灌，低洼处往往是一片汪洋。后株洲市政府决心整治水祸， 1982年将建宁港排渍工程列入政建设八大重点工程之一。

晏家湾

晏家湾位于株洲市今荷塘区，在城区东4公里、京广铁路以东，与荷塘铺毗邻。因明洪武年间晏姓迁此定居而名。街区呈T字形，1969年以后逐渐发展为东区政治、经济中心。

宋家桥

宋家桥位于株洲市今荷塘区东部株洲车辆厂专用线两侧。街区略呈椭圆形。因东有一石桥，名“宋家桥”，街以桥名。清乾隆《湘潭县志》称此为良头塅，光绪《湘潭县志》已称宋家桥。有株洲车辆厂铁路专用线连接京广铁路，厂内有周代传说人物老莱子之墓，昔有清乾隆年间湘潭知县白凉修墓所立石碑，今存墓址。

（本文录自《湖湘文库·湖南老街》欧阳晓东主编、陈先枢编著，湖南文艺出版社2012年3月出版，名城长沙网授权转载）