浏城桥旧址

浏城桥旧址位于今芙蓉路与解放路的交汇之处。古代的城市，称作城池，城区的外缘一般都筑有高大坚实的墙体，并在墙外环绕以护城河。墙称作城，护城河称池，二者合起来构成的防御体系，即为城池。这在过去的长沙也不例外。城门外护城河上设有便桥，供行人出入，浏城桥便是一座这样的桥。

战国时代前，长沙的城池已经颇具规模，随着在旧城基础上的不断兴建扩张，到了13世纪前后，城区格局和城墙位置基本固定下来，一直延续到了近代。长沙的地形东高西低，城西襟带烟水云天、樯帆竞发的湘江，是防御外侵的天然屏障，其余三面则绕以护城河，宽深各两丈左右。东部山脉迤逦，坐落于其上的浏阳门（位于今芙蓉区浏正街东端）俯瞰全城，是当时长沙的东大门，《通鉴》注：“浏阳门，潭州城东门，自五代至今，沿袭未改。”浏城桥就设在城门外的护城河上，与城门的历史同样悠久。1910年浏城桥改建为大石桥，西起今起建湘南路，东止复兴街。其时，护城河早已填塞，改成了粤汉铁路路基，一桥飞架其上，横贯东西，蔚为壮观：桥的花岗石栏栅上镌刻有1935年长沙市首任市长何元文题写的桥名，笔迹工稳遒劲，堪称高水平的书法艺术品。

20世纪90年代中期，大石桥拆建成解放中路高架桥，是当时最令人瞩目的新兴城市建筑，历史老人在这里打了个盹，忽然间被现代化的铿锵脚步声惊醒了，他面对着眼前的车水马龙，不知有何感触？

（本文录自2006年12月第1版《芙蓉古韵》，主编钟新莲；执行主编刘闻振、陈先枢。撰稿《重大考古发现》，黄琳；《历史街区写真》，刘闻振；《老街古巷遗韵》，杨里昂、陈先枢；《古迹名胜揽胜》，李少白；《非物质文化遗产撷英》，杨嘉音。）