长沙湘江六桥

(摘自2005年出版、金豫北 陈先枢编纂《长沙城市建设综合开发史》)

橘子洲大桥

1971年9月动工建设，1972年9月竣工，共耗资1800万元。长沙市各界人士有80万人次参加建桥义务劳动。该桥东起五一路跨湘江，与溁湾镇相接，长1250米，桥面净宽20米，主桥长1156米，传统石拱桥结构，共21跨，最大跨径76米，主桥南侧与北侧建引桥通橘洲，设计日机动车流量5000 辆。

银盆岭大桥

1987年9月29日奠基，1990年12月30日竣工，工程概算1.2亿元。东与伍家岭立交桥相接，西与银北立交桥相接，跨银三线至319国道，全部工程由跨江主桥、两岸引桥、东引桥匝道、东引线、东岸沿江A型人字梯、西引线、银北立交桥等工程组成，桥梁总长度3616．66 米，正桥2027．26米，宽25米，双向4车道，共有桥墩159个。主桥采用双塔单索面斜拉桥，斜拉桥长420米，索塔高53．72米，每塔15对拉索，颇为壮观。

月亮岛大桥

始称石长铁路湘江公铁大桥，1994年9月14日破土动工，1997年5月18日铁路桥建成，1998年11月26日公路桥主体建成通车。月亮岛大桥东起霞凝乡龙王庙，西至兴山乡南西村。石长铁路与京广线上的捞刀河车站接轨，公路桥与铁路桥平行，中心相距17 米。公路桥全长2020米，宽22米，4车道，共46座桥墩。

猴子石大桥

    2000年9月17日动工，2004年5月27目竣工。总投资4亿人民币。东起南郊公园，西达岳麓区黄鹤村，全长l540米，宽27米，东引桥长l80米，由上下湘江路的东桥头立交组成。西引桥长460米，由上下潇湘路的西桥头立交组成，主桥长893 米，双向6车道。西匝道为苜蓿形二层立交，连通潇湘路与该桥。东匝道为环形立交。大桥主跨为88米斜腿砼连续梁结构，下部结构为柱式墩，采用大柱基础。

黑石铺大桥

    2000年9月17日动工，2004年5月27日竣工。总投资4亿人民币。东起黑石铺大圫垸，与107国道相接，西至望城县坪塘镇，与319国道相接，全长3068米，主桥长1815米，由11跨连续拱结构组成，主拱为中承式钢管拱，东岸5拱与西岸5 拱为箱肋拱，每段重达50余吨，桥面宽29米，双向6车道。大桥的钢管拱部分由三跨连续组成，两边跨的净跨径达144米，中跨净径为162米，在全国同类型桥梁中名列第一。

三汊矶大桥

    2004年4月30日动工，2006年建成通车。总投资6．6亿元。大桥位处三汊矶以北约1公里处，南距银盆岭大桥5．5公里，北距月亮岛大桥约2公里，东引桥与二环线金霞立交桥相接，西引桥经古三石戍北侧与二环线西北段相接，总长1577米，主桥长732米，桥面宽31米，东引桥长436米，西引桥长240米，主跨跨度达328米。