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长沙码头工人罢工

辛亥革命以后,物价逐年高涨,由于战事影响,不少码头工人日收入不能维持生计,以致专业码头工人大部陷于半失业状态。19174,政府通过警察厅改定工资为三年制:自铜钱10文以上至20文者加二成;自20文以上到40文者加三成;40文至60文累进递加,工人群起反对。适逢潮门某碓房有米船10余艘,停泊新河,起运至草潮门正街,仍照码头起运至正街力资,仅予30文一石,而码头工人要求给价铜元3枚一石,经碓坊呈诉长沙知事公署,拘押工人2人,工人遂全部罢工。以致米船停泊新河十余日,船底渗漏,米均被河水浸透,而其他码头堆积货物如山,无人搬运。直到54日商会出面,核议再三,议定对码头工人调整力资;标准均按原订成规及道路远近力资底册以二、三、四、五、六、七、八成分别递加,如照付铜钱仍按铜元市价升值。码头工人罢工取得了初次胜利。(原载1997年11月出版《长沙百科全书》长沙市志编纂委员会编)

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编辑:周顺2024年4月2日更新

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