“药物楚老渔商市”——长沙集市的雏形

　　社会经济特别是农业的发展，促使了古代湖南社会发生了新的变化。作为湖南地区政治经济中心的潭州更显示出新的面貌。魏晋南北朝时期，长沙的商业经济已有一定基础，到唐代，长沙则成为我国南方农副产品的重要集散地和交换中心，沿江一带形成了一些集市，城内货肆行铺林立，初步形成了一座商业城市。768年（唐大历三年)，流寓长沙的大诗人杜甫写下了“茅斋定王城廓门，药物楚老渔商市，市北肩舆每联袂，郭南抱瓮亦隐几”的诗句。说明唐代长沙城已有较为发达的集市，这是有关长沙集市的最可贵记载。
　　作为商业汇聚区集市的出现，是长沙城市商品经济发展的明显标志。而封建城市经济的发展必须依托于两大前提：一是农业、手工业的发展，二是交通的改善。隋唐五代时期，湖南地区人口增加，农业发展，已成为全国重要的粮食供应基地。茶叶生产和技术有了新的发展，贸易频繁。手工业，以长沙窑为代表的釉下彩瓷器风靡全国乃至世界各地，丝织业、矿冶业均有不同程度的进步。这就为商业经济的发展提供了物质的保证。
　　在交通方面，当时长沙对外的商道和交通线主要有4条：（l）沿湘江入洞庭，顺长江而下达扬州、宁波等地。两汉以来，中国逐渐开辟了海外交通线，扬州、宁波是当时海外贸易的主要口岸，长沙窑瓷器的外销多依此通道。（2）通中原的商道，即所谓“零桂之漕”的路线：湘江、洞庭、长江、汉水、荆襄、中原。唐代长沙是湖南酒粮发运的集中地，其他货物的外运量也很大，长沙港口已有职业性的“漕佣”和“脚役”。运河开通以前，中原地区与湖南、岭南的联系，多赖此道。随着大运河的开通，南来北往则主要走运河到扬州，这条商道地位有所降低。但安史之乱后，运河沿线受阻，“零桂之漕”又活跃起来，到五代时成为马楚与中原进行茶叶贸易的主要通道。（3）西通巴、蜀之路，多由长江而上，也可通过澧水和沅水的支流酉水，与巴蜀沟通。（4）通岭南之路。中原通岭南历来有二道：一是通过汉水，从江西的江州、赣州，过大庚岭至广州；二是经洞庭湖，从巴陵、潭州，通过灵渠、漓水到达两广。唐前期多走江西一线，后期由于战乱以及岭南形势变化，如南诏骚扰、西南蛮起义，战争频繁，需要大量运输军队和粮食。因此，唐王朝多次派人浚修年久淤塞的灵渠。869年（咸通九年），桂州刺史孟威主持修灵渠，“以石为铧堤，虽四十里，植木为斗门至十八重”，于是“渠遂汹涌，虽百斛大舸，一夫可涉”。唐代长沙驿运在汉代的基础也有扩展，从杜甫“杜陵老翁秋缆船，扶病相识长沙驿”、“他日临江待，长沙旧驿楼”等诗中可得到映证。交通的开通，促进了湖南和长沙商业的发展。当时的长沙已参与全国漕运大循环之中，商品物质源源不断外运。史载：“自扬、益、湘南至交、广、闽中等州，公家运漕，私行商旅，舳舻相继。”唐中叶著名理财家刘晏担任盐铁转运使时，南至扬州，写信给宰相元载说：“楚帆越客，直抵建章、长乐，此安社稷之奇业也。”亦可作为楚地交通发达商贸繁荣的例证。
　　唐代长沙交通发达还可从当时造船业的兴盛得到映证。唐代长沙的造船业无论在生产规模上，还是造船技术上，在前代的基础上又有了很大的发展，并闻名于全国。649年（贞观二十三年）发生“三州獠反”事件，朝廷遣茂州都督张士贵等人，发陇右峡中兵2万人镇压。但“蜀人苦造船之役”，便提议“直雇潭州人造船，上许之”，并规定潭州凡造船一艘，抵庸绢2236匹。后顾及潭州“民不能堪”，朝廷便敕令“潭州船庸，皆从官给”。
　　正是在上述基础上，湖南的商业经济得到了较大的发展。唐前期，湖南地方官吏采取抑商政策，元和以前“旧法”规定“虽年丰，贸易不许出境”。由于唐政府多次诏令各地开放市场，“有无须通，所在州县，不得闭籴”，元和末，崔宁任湖南观察使时，取消旧法，“在圃于民”，使商贾流通，促使了湖南商贸的发展，湘江一线涌现了一些地方性商业城市，如潭州、零陵、衡州等。衡州的团茶，“由潇湘达于五岭，虽远至交趾之人，亦常食之”；连地处偏僻的永州也出现了“浪里争迎三蜀货，日中喧泊九江船”的繁荣景象。长沙的瓷器更是远销世界各地。湖南地区闭塞的状态被打破了，长沙、岳阳等地成为“湘岭要冲”、“百越、巴蜀、荆襄之会”。长沙窑瓷器上有关商业、商人的题诗，也能反映出当时长沙城市、商品经济的发展。如“人归千里去，心画一盔中，莫虚前途远，开坑（航）逐便风”，就反映出商人开拓市场、千里奔走、一往无前的积极心态。另一首诗“小水通大河，山深鸟雀多，主人看客好，曲路亦相过”，则反映商人们四处贩运、寻找市场的顽强精神。
　　长沙集市的出现，是当时商业发展的必然产物，也是日益增多的城市居民生活的需要。只要有商品的生产和交换，就必然有市场的存在。长沙集市是随着商品的生产和交换逐渐繁盛而发展起来的，同时又促进了长沙城市商品经济的发展。杜甫《发潭州》诗有“夜醉长沙酒，晓行湘水春”之句；杜牧《送薛仲游湖南》诗赞美“贾傅松醪酒，秋宋美更香”。不少商人“出门结伙伴”，组成商队，“经营遍天下”。元稹《估客乐》诗有“求珠驾苍海，采玉上荆衡”的描述，长沙正是荆衡商路上的重要城市之一。总之，集市的形成，是长沙城市发展史上一个重要的里程牌。

（以上内容摘录于《长沙历史文化丛书》之《长沙经贸史记》，郑佳明/主编，陈先枢|黄启昌/著，请以原书内容为准，未经授权许可，严禁复制转载引用！如需使用，请联系《长沙历史文化丛书》编委会或名城长沙网。）