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长沙磁浮快线安全运营两周年

2018-5-7 08:14| 发布者: admin| 查看: 745| 评论: 0|来自: 长沙晚报

  长沙晚报讯(记者 陈焕明 通讯员 谢莎婷)2016年5月6日,在长沙火车南站与长沙黄花国际机场之间,一列磁浮列车在轨道上方约8毫米处起浮运行,这也是我国首条完全拥有自主知识产权的低速磁浮线开始运营。昨日,湖南磁浮公司亮出长沙磁浮快线安全运营两周年“成绩单”:累计开行列车89450列次,运行图兑现率99.95%,总运营里程168.37万公里,累计发送旅客559.48万人次。

  长沙磁浮快线全长18.55公里,设计最高时速为100公里,最大载客量363人。两年来,经过4次调时,长沙磁浮快线的运营时间已由最初的9∶00—18∶00调整为7∶00—22∶00(机场站22∶30),行车间隔由最初的24分30秒缩短至11分40秒。

  据统计,截至昨日,长沙磁浮快线已安全运营730天,列车正点率99.85%,总运营里程168.37万公里;累计发送旅客559.48万人次,第一年度日均客流量7716人次,第二年度日均客流量8299人次。特别是在法定节假日期间,客流量日均超过1万人次,其中2017年10月4日创造了12759人次的全线单日最高客流。

  作为民生工程的重大科技成果、“湖南智造”的闪亮名片,长沙磁浮快线共迎来30多个国家、50余个城市的代表团参观学习。在长沙磁浮快线引领示范下,国内各地磁浮建设事业蓬勃发展,时速600公里高速磁浮在青岛通过专家评审、北京S1线开通试运营、清远磁浮旅游专线开工建设,湖南磁浮集团、长沙新型轨道交通技术研发中心相继成立。

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